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Caractéristiques | |
Organisation |
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Masse | 124 340 kg |
Lancement | 19 février 1986 à 21:28 UTC (premier module) |
Orbite | |
Description | Orbite terrestre basse |
Mir (du russe ??? signifiant paix et monde) était une station spatiale russe. Elle fut mise en orbite le 19 février 1986 et fut détruite volontairement le 23 mars 2001.
Elle a été construite en orbite en reliant différents modules, chacun lancé séparément à partir du 19 février 1986 et jusqu'en 1996. La station Mir était basée sur la série des stations spatiales Saliout précédemment lancées par l'Union soviétique. Pendant le programme Navette Mir, la station russe Mir a combiné ses possibilités avec celles des navettes spatiales des États-Unis. La station orbitale Mir a fourni un grand et habitable laboratoire scientifique dans l'espace. Les navettes spatiales visitant ont fourni le transport et les approvisionnements, aussi bien que les agrandissements provisoires des lieux de vie et des emplacements de travail, créant le plus grand vaisseau spatial de l'histoire, avec une masse combinée de 250 tonnes. Les navettes visitant des États-Unis ont utiliséee un collier d'accouplement modifié conçu pour la navette soviétique Buran qui était à l'origine prévue pour entretenir la station.
Avec ses 100 tonnes, la station Mir était aussi grande que six autobus. À l'intérieur, elle ressemblait à un étroit labyrinthe, envahi de tuyaux, de câbles et d'instruments scientifiques, ainsi que d'objets de la vie quotidienne, tels que photos, dessins d'enfants, livres et une guitare. Elle a généralement logé trois hommes d'équipage, mais elle en a parfois accueilli six pendant un mois.
Excepté pendant deux périodes courtes, la station Mir a été habitée sans interruption jusqu'en août 1999.
Les quinze ans de voyage de la station spatiale russe finissent le 23 mars 2001, quand la station Mir est rentrée dans l'atmosphère terrestre près de Nadi (Fidji) et est tombée dans l'océan du Pacifique Sud. Freinée par les couches denses de l'atmosphère, Mir a en grande partie fondu et brûlé, le reste des matériaux (entre 20 et 25 tonnes) est tombé en pluie dans l'océan.
Vers la fin de sa vie, il y avait des projets pour que des intérêts privés achètent la station Mir, probablement pour l'utiliser comme premier studio orbital de télévision/cinéma, mais la station a été jugée trop instable pour être employée sans risque. Beaucoup dans la communauté de l'espace estiment toujours qu'au moins une partie de la Mir était récupérable. Considérant les coûts d'entrée extrêmement élevés du matériel en orbite, se débarrasser simplement de la station Mir pouvait être considéré comme du gaspillage.
Premier lancement pour la station 16 juillet 1986.
En juin 1992, le président des États-Unis, George H. W. Bush et le président russe Boris Ieltsine ont accepté de s'associer pour l'exploration de l'espace : un astronaute des États-Unis embarquerait sur la station Mir et deux cosmonautes russes embarqueraient dans une navette spatiale.
En septembre 1993, le vice-président des États-Unis Al Gore et le Premier ministre russe Viktor Tchernomyrdine ont annoncé des plans pour une nouvelle station spatiale, qui plus tard s'appellerait la station spatiale internationale (ISS). Ils ont également convenu que, en vue de ce nouveau projet, les États-Unis seraient largement associés au projet Mir dans les années à venir, sous le nom de code Phase One (phase une), l'ISS étant Phase Two (phase deux). Les navettes spatiales participeraient au transport des approvisionnements et des équipages. Des astronautes américains vivraient à bord durant des mois. Ainsi, les États-Unis pourraient partager et profiter de l'expérience unique détenue par la Russie avec ses séjours de longue durée dans l'espace.
Commençant en mars 1995, sept astronautes des États-Unis ont consécutivement passé vingt-huit mois à bord de la station Mir. Pendant ces années, la station spatiale est passée par des périodes rudes et plusieurs urgences aigües se sont produites, notamment un incendie survenu le 23 février 1997, et une collision avec un cargo Progress (non piloté) le 25 juin de la même année. Dans les deux cas, l'évacuation complète de la station Mir (il y avait un Soyouz de secours pour le retour sur Terre) a été évitée avec une marge étroite. Le deuxième désastre a laissé un trou dans le module Spektr, qui alors a été isolé du reste de la station. Plusieurs sorties dans l'espace ont été nécessaires pour remettre en ordre la station Mir (ironiquement, l'une des sorties a été faite à l'intérieur du module Spektr dont tout l'air s'était échappé).
La coopération entre les États-Unis et la Russie a été loin d'être facile. Méfiance, manque de coordination, problèmes de langue, divergence de vue et d'intérêts ont posé beaucoup de problèmes. Après les désastres, le Congrès des États-Unis et la NASA ont envisagé d'abandonner le programme. L'administrateur de la NASA, Daniel S. Goldin, a décidé de continuer.
La station spatiale Mir a été construite en reliant plusieurs modules, chacun placé en orbite séparément. Au final, la station spatiale était composée :
Les modules de Mir et les véhicules de service ont eu des noms semblables. Kvant signifie " quantum ", un nom dérivant de son but d'aider la recherche en astrophysique en mesurant des spectres électromagnétiques et des émissions de rayon X. Kristall dont le but principal est de développer des technologies biologiques et de production de matériaux dans l'environnement spatial. Spektr, signifiant " spectrum ", ainsi appelé pour ses sondes atmosphériques. Priroda signifie " nature ". Progress signifie le progrès. Soyouz signifie " union ", ainsi appelé pour l'Union soviétique (Sovietskii Soyuz = Soviétique-union) et parce que le vaisseau spatial était une union de trois plus petits modules.
Voici la liste des différentes cosmonautes ayant effectués des sorties extravéhiculaires lors du programme Mir.
Mission | Cosmonautes | Début - UTC | Fin - UTC | Durée | Commentaires |
---|---|---|---|---|---|
Mir PE-2 - EVA 1 | Romanenko & Laveikin | Avril 11, 1987, 19:41 |
Avril 11, 1987, 23:21 |
3 h, 40 min | Inspection du module d'amarrage Kvant |
Mir PE-2 - EVA 2 | Romanenko & Laveikin | Juin 12, 1987, 16:55 |
Juin 12, 1987, 18:48 |
1 hr, 53 min | Installation de panneaux solaires |
Mir PE-2 - EVA 3 | Romanenko & Laveikin | Juin 16, 1987, 15:30 |
Juin 16, 1987, 18:45 |
3 h, 15 min | Installation de panneaux solaires |
Mir PE-3 - EVA 1 | Titov & Manarov | Février 26, 1988, 09:00 |
Février 26, 1988, 13:55 |
4 h, 25 min | Remplacement de panneaux solaires |
Mir PE-3 - EVA 2 | Titov & Manarov | Juin 30, 1988, 05:33 |
Juin 30, 1988, 10:43 |
5 h, 10 min | Réparation du détecteur de rayons X |
Mir PE-3 - EVA 3 | Titov & Manarov | Octobre 20, 1988, 05:59 |
Octobre 20, 1988, 10:11 |
4 h, 12 min | Réparation du téléscope à rayons X |
Mir PE-4 - EVA 1 | Volkov & Chrétien | Décembre 9, 1988, 09:57 |
Décembre 9, 1988, 15:57 |
6 h, 00 min | Première sortie extra-véhiculaire d'un Français |
Mir PE-5 - EVA 1 | Viktorenko & Serebrov | Janvier 8, 1990, 20:23 |
Janvier 8, 1990, 23:19 |
2 h, 56 min | Installation de suiveurs d'étoiles |
Mir PE-5 - EVA 2 | Viktorenko & Serebrov | Janvier 11, 1990, 18:01 |
Janvier 11, 1990, 20:55 |
2 h, 54 min | Modification de Mir pour Kvant 2 |
Mir PE-5 - EVA 3 | Viktorenko & Serebrov | Janvier 26, 1990, 12:09 |
Janvier 26, 1990, 15:11 |
3 h, 02 min | Test de la combinaison spatialeOrlan-DMA |
Mir PE-5 - EVA 4 | Viktorenko & Serebrov | Février 1, 1990, 08:15 |
Février 1, 1990, 13:14 |
4 h, 59 min | Test du SPK EVA |
Mir PE-5 - EVA 5 | Viktorenko & Serebrov | Février 5, 1990, 06:08 |
Février 5, 1990, 09:53 |
3 h, 45 min | Test du SPK EVA |
Mir PE-6 - EVA 1 | Solovyov & Balandin | Juillet 17, 1990, 13:06 |
Juillet 17, 1990, 20:22 |
7 h, 00 min | Réparation de la protection du Soyuz TM-9 |
Mir PE-6 - EVA 2 | Solovyov & Balandin | Juillet 26, 1990, 11:15 |
Juillet 26, 1990, 14:46 |
3 hr, 31 min | Inspection de la trappe du Kvant 2 |
Mir PE-7 - EVA 1 | Manakov & Strekalov | Octobre 29, 1990, 21:45 |
Octobre 30, 1990, 00:30 |
2 hr, 45 min | Réparation de la trappe du Kvant 2 |
Mir PE-8 - EVA 1 | Afanaseyev & Manarov | Janvier 7, 1991, 17:03 |
Janvier 7, 1991, 22:21 |
5 h, 18 min | Réparation de la trappe du Kvant 2 |
Mir PE-8 - EVA 2 | Afanaseyev & Manarov | Janvier 23, 1991, 10:59 |
Janvier 23, 1991, 16:32 |
5 h, 33 min | Installation de la perche Stela |
Mir PE-8 - EVA 3 | Afanaseyev & Manarov | Janvier 26, 1991, 09:00 |
Janvier 26, 1991, 15:20 |
6 h, 20 min | Installation de supports de panneaux solaires |
Mir PE-8 - EVA 4 | Afanaseyev & Manarov | Avril 25, 1991, 20:29 |
Avril 26, 1991, 00:03 |
3 h, 34 min | Inspection d'antennes Kurs |
Mir PE-9 - EVA 1 | Artsebarski & Krikalev | Juin 24, 1991, 21:11 |
Juin 25, 1991, 02:09 |
4 h, 58 min | Remplacement d'antennes Kurs |
Mir PE-9 - EVA 2 | Artsebarski & Krikalev | Juin 28, 1991, 19:02 |
Juin 28, 1991, 22:26 |
3 h, 24 min | Montage de l'expérience TREK |
Mir PE-9 - EVA 3 | Artsebarski & Krikalev | Juillet 15, 1991, 11:45 |
Juillet 15, 1991, 17:41 |
5 h, 56 min | Préparation pour le Sofora girder |
Mir PE-9 - EVA 4 | Artsebarski & Krikalev | Juillet 19, 1991, 11:10 |
Juillet 19, 1991, 16:38 |
5 h, 28 min | Assemblage du Sofora girder |
Mir PE-9 - EVA 5 | Artsebarski & Krikalev | Juillet 23, 1991, 09:15 |
Juillet 23, 1991, 14:57 |
5 h, 42 min | Assemblage du Sofora girder |
Mir PE-9 - EVA 6 | Artsebarski & Krikalev | Juillet 27, 1991, 08:44 |
Juillet 27, 1991, 15:33 |
6 h, 49 min | Finition du Sofora girder |
Mir PE-10 - EVA 1 | Volkov & Krikalev | Février 20, 1992, 20:09 |
Février 21, 1992, 00:21 |
4 h, 12 min | Opérations de maintenance de Mir |
Mir PE-11 - EVA 1 | Viktorenko & Kaleri | Juillet 8, 1992, 12:38 |
Juillet 8, 1992, 14:41 |
2 h, 03 min | Inspection de Kvant 2 gyrodynes |
Mir PE-12 - EVA 1 | Avdeyev & Solovyov | Septembre 3, 1992, 13:32 |
Septembre 3, 1992, 17:28 |
3 h, 56 min | Preparation pour installer le VDU |
Mir PE-12 - EVA 2 | Avdeyev & Solovyov | Septembre 7, 1992, 11:47 |
Septembre 7, 1992, 16:55 |
5 h, 08 min | Installation du VDU sur la poutrelle Sofora |
Mir PE-12 - EVA 3 | Avdeyev & Solovyov | Septembre 11, 1992, 10:06 |
Septembre 11, 1992, 15:50 |
5 h, 44 min | Installation du VDU sur la poutrelle Sofora |
Mir PE-12 - EVA 4 | Avdeyev & Solovyov | Septembre 15, 1992, 07:49 |
Septembre 15, 1992, 11:22 |
3 h, 33 min | Déplacement des unités de Kurs sur Kristall |
Mir PE-13 - EVA 1 | Manakov & Poleshchuk | Avril 19, 1993, 17:15 |
Avril 19, 1993, 22:40 |
5 h, 25 min | Installation de panneaux solaires |
Mir PE-13 - EVA 2 | Manakov & Poleshchuk | Juin 18, 1993, 17:25 |
Juin 18, 1993, 21:58 |
4 h, 33 min | Installation de panneaux solaires |
Mir PE-14 - EVA 1 | Tsibliyev & Serebrov | Septembre 16, 1993, 05:57 |
Septembre 16, 1993, 10:16 |
4 h, 18 min | Preparation de l'assemblage de la poutrelle Rapana |
Mir PE-14 - EVA 2 | Tsibliyev & Serebrov | Septembre 20, 1993, 03:51:50 |
Septembre 20, 1993, 07:05:40 |
3 h, 13 min | Assemblage de la poutrelle Rapana |
Mir PE-14 - EVA 3 | Tsibliyev & Serebrov | Septembre 28, 1993, 00:57 |
Septembre 28, 1993, 02:48 |
1 h, 52 min | Inspection de l'extérieur de Mir |
Mir PE-14 - EVA 4 | Tsibliyev & Serebrov | Octobre 22, 1993, 15:47 |
Octobre 22, 1993, 16:25 |
0 h, 38 min | Inspection de l'extérieur de Mir |
Mir PE-14 - EVA 5 | Tsibliyev & Serebrov | Octobre 29, 1993, 13:38 |
Octobre 29, 1993, 17:50 |
4 h, 12 min | Inspection de l'extérieur de Mir |
Mir PE-16 - EVA 1 | Malenchenko & Musabayev | Septembre 9, 1994, 07:00 |
Septembre 9, 1994, 12:06 |
5 h, 04 min | Réparation de la protection thermique de Soyouz |
Mir PE-16 - EVA 2 | Malenchenko & Musabayev | Septembre 13, 1994, 06:30 |
Septembre 13, 1994, 12:32 |
6 h, 01 min | Opérations de maintenance de Mir |
Mir PE-18 - EVA 1 | Dezhurov & Strekalov | Mai 12, 1995, 04:20:44 |
Mai 12, 1995, 10:35:16 |
6 h, 14 min, 32 s | Déplacement des panneaux solaires sur Kvant |
Mir PE-18 - EVA 2 | Dezhurov & Strekalov | Mai 17, 1995, 02:38 |
Mai 17, 1995, 09:20 |
6 h, 52 min | Installation de panneaux solaires sur Kvant |
Mir PE-18 - EVA 3 | Dezhurov & Strekalov | Mai 22, 1995, 00:10:20 |
Mai 22, 1995, 05:25:11 |
5 h, 14 min, 51 s | Installation de panneaux solaires sur Kvant |
Mir PE-18 - EVA 4 | Dezhurov & Strekalov | Mai 28, 1995, 22:22 |
Mai 28, 1995, 22:43 |
0 h, 21 min | Preparation de Mir pour le déplacement de Kristall |
Mir PE-18 - EVA 5 | Dezhurov & Strekalov | Juin 1, 1995, 22:05:30 |
Juin 1, 1995, 22:28:20 |
0 h, 23 min, 50 s | Preparation de Mir pour le déplacement de Spektr |
Mir PE-19 - EVA 1 | Solovyov & Budarin | Juillet 14, 1995, 03:56 |
Juillet 14, 1995, 09:30 |
5 h, 34 min | Déploiement des panneaux solaires de Spektr |
Mir PE-19 - EVA 2 | Solovyov & Budarin | Juillet 19, 1995, 00:39 |
Juillet 19, 1995, 03:47 |
3 h, 08 min | Installation du spectromètre MIRAS |
Mir PE-19 - EVA 3 | Solovyov & Budarin | Juillet 21, 1995, 00:28 |
Juillet 21, 1995, 06:18 |
5 h, 35 min | Installation du spectromètre MIRAS |
Mir PE-20 - EVA 1 | Avdeyev & Reiter | Octobre 20, 1995, 11:50 |
Octobre 20, 1995, 17:06 |
5 h, 16 min | Première sortie extravéhiculaire d'un cosmonaute de l'Agence européenne |
Mir PE-20 - EVA 2 | Avdeyev & Gidzenko | Décembre 8, 1995, 19:23 |
Décembre 8, 1995, 19:52 |
0 h, 37 min | Transfert du cône d'ammarage |
Mir PE-20 - EVA 3 | Reiter & Gidzenko | Février 8, 1996, 14:03 |
Février 8, 1996, 17:08 |
3 h, 06 min | Réparation de 2 antennes de Kvant |
Mir PE-21 - EVA 1 | Onufrienko & Usachev | Mars 15, 1996, 01:04 |
Mars 15, 1996, 06:55 |
5 h, 51 min | Installation de la seconde perche Strela |
Mir PE-21 - EVA 2 | Onufrienko & Usachev | Mai 20, 1996, 22:50 |
Mai 21, 1996, 04:10 |
5 h, 20 min | Transfert du MCSA sur Kvant |
Mir PE-21 - EVA 3 | Onufrienko & Usachev | Mai 24, 1996, 20:47 |
Mai 25, 1996, 02:30 |
5 h, 34 min | Installation du MCSA sur Kvant |
Mir PE-21 - EVA 4 | Onufrienko & Usachev | Mai 30, 1996, 18:20 |
Mai 30, 1996, 22:40 |
4 h, 20 min | Installation du MOMS sur Priroda |
Mir PE-21 - EVA 5 | Onufrienko & Usachev | Juin 6, 1996, 16:56 |
Juin 6, 1996, 20:30 |
3 h, 34 min | Installation des détecteurs de micrométéroides |
Mir PE-21 - EVA 6 | Onufrienko & Usachev | Juin 13, 1996, 12:45 |
Juin 13, 1996, 18:27 |
5 h, 42 min | Installation du Ferma-3 sur Kvant |
Mir PE-22 - EVA 1 | Korzun & Kaleri | décembre 2, 1996, 15:54 |
décembre 2, 1996, 21:52 |
5 h, 57 min | Installation de câbles des panneaux solaires |
Mir PE-22 - EVA 2 | Korzun & Kaleri | décembre 9, 1996, 13:50 |
décembre 9, 1996, 20:28 |
6 h, 36 min | Installation des antennes de guidage d'ammarage |
Mir PE-23 - EVA 1 | Tsibliyev & Linenger | Avril 29, 1997, 05:10 |
Avril 29, 1997, 10:09 |
4 h, 59 min | Essai de la combinaison spatiale Orlan-M |
Mir PE-24 - EVA 1 | Solovyov & Vinogradov | Août 22, 1997, 11:14 |
Août 22, 1997, 14:30 |
3 h, 16 min | Inspection des dommages sur le module Spektr |
Mir PE-24 - EVA 2 | Solovyov & Foale | Septembre 6, 1997, 01:07 |
Septembre 6, 1997, 07:07 |
6 h, 00 min | Inspection des dommages sur le module Spektr |
Mir PE-24 - EVA 3 | Solovyov & Vinogradov | Octobre 20, 1997, 09:40 |
Octobre 20, 1997, 16:18 |
6 h, 38 min | Sortie extravéhiculaire dans le module Spektr |
Mir PE-24 - EVA 4 | Solovyov & Vinogradov | Novembre 3, 1997, 03:32 |
Novembre 3, 1997, 09:36 |
6 h, 04 min | Démentèlement des panneaux solaires |
Mir PE-24 - EVA 5 | Solovyov & Vinogradov | Novembre 6, 1997, 00:12 |
Novembre 6, 1997, 06:24 |
6 h, 12 min | Installation des panneaux solaires |
Mir PE-24 - EVA 6 | Solovyov & Vinogradov | Janvier 8, 1998, 23:08 |
Janvier 9, 1998, 02:14 |
3 h, 06 min | Réparation des fuites du sas de sorties extravéhiculaires |
Mir PE-24 - EVA 7 | Solovyov & Wolf | Janvier 14, 1998, 21:12 |
Janvier 14, 1998, 01:04 |
3 h, 52 min | Inspection externe de Mir |
Mir PE-25 - EVA 1 | Musabayev & Budarin | Avril 1, 1998, 13:35 |
Avril 1, 1998, 20:15 |
6 h, 40 min | Réparation des panneaux solaires |
Mir PE-25 - EVA 2 | Musabayev & Budarin | Avril 6, 1998, 13:35 |
Avril 6, 1998, 17:50 |
4 h, 15 min | Réparation des panneaux solaires |
Mir PE-25 - EVA 3 | Musabayev & Budarin | Avril 11, 1998, 09:55 |
Avril 11, 1998, 16:20 |
6 h, 25 min | Désintallation des moteurs-fusées d'attitude de Mir |
Mir PE-25 - EVA 4 | Musabayev & Budarin | Avril 17, 1998, 07:40 |
Avril 17, 1998, 14:13 |
6 h, 33 min | Réparation des moteurs-fusées d'attitude de Mir |
Mir PE-25 - EVA 5 | Musabayev & Budarin | Avril 22, 1998, 05:34 |
Avril 22, 1998, 11:55 |
6 h, 21 min | Remplacement des moteurs-fusées d'attitude de Mir |
Mir PE-26 - EVA 1 | Padalka & Avdeyev | Septembre 15, 1998, 20:00 |
Septembre 15, 1998, 20:30 |
0 h, 30 min | Réparation de moteurs de panneaux solaires à l'intérieur de Spektr |
Mir PE-26 - EVA 2 | Padalka & Avdeyev | Novembre 10, 1998, 19:23 |
Novembre 11, 1998, 01:18 |
5 h, 54 min | Déploiement de satellite, déploiement d'expériences |
Mir PE-27 - EVA 1 | Afanasyev & Haignere | Avril 16, 1999, 04:37 |
Avril 16, 1999, 10:56 |
6 h, 19 min | Installation d'expériences à l'extérieur de la station |
Mir PE-27 - EVA 2 | Afanasyev & Avdeyev | Juillet 23, 1999, 11:06 |
Juillet 23, 1999, 17:13 |
6 h, 07 min | Installation d'antennes de communications |
Mir PE-27 - EVA 3 | Afanasyev & Avdeyev | Juillet 28, 1999, 09:37 |
Juillet 28, 1999, 14:59 |
5 h, 22 min | Déploiement d'antennes de communications |
Mir PE-28 - EVA 1 | Zalyotin & Kaleri | Mai 12, 2000, 10:44 |
Mai 12, 2000, 15:47 |
5 h, 03 min | Inspection de la station Mir |
Liste des différents vols habités et de leur équipage vers la station Mir avec le nom du vaisseaux spatiales, le nom de la mission, la date de décollage et de retour ainsi que l'équipage :