Le grand contournement de Paris est un ensemble d'axes routiers et autoroutiers qui permettent d'éviter Paris à une distance variant entre 80 km à 200 km. Elle est la suite logique du boulevard périphérique, de l'A86 et de la Francilienne.
De Rouen à Troyes section Nord
Il existe 2 solutions.
Premier cas
- N31 (Rouen - Beauvais - Reims)
- A26 (Reims - Troyes)
Deuxième cas
- A28 (Rouen - Neufchâtel-en-Bray)
- A29 (Neufchâtel-en-Bray - Amiens - Saint-Quentin)
- A26 (Saint-Quentin - Reims - Troyes)
De Troyes à Rouen section Sud
Il existe 2 solutions.
Premier cas
- A5 (Troyes - Sens)
- A19 (Sens - Courtenay)
- N60 (en cours de déclassement)(Courtenay - Montargis - Orléans, puis A10 - Artenay). La liaison A19 Courtenay - Artenay est envisagée pour 2009-2010.
- N154 (Artenay - Chartres - Dreux - Évreux, puis A154 - Val-de-Reuil)
- A13 (Val-de-Reuil - Rouen)
Deuxième cas
- N77 (Troyes - Auxerre)
- N151 (Auxerre - Bourges)
- A71 (Bourges - Vierzon)
- A85 (Vierzon - Saint-Aignan - (En construction) Tours)
- A28 (Tours - Le Mans - Alençon - Rouen)