Ce robot-cheval est véritablement tout-terrain 🐎

La multinationale japonaise Kawasaki dévoile un concept inédit: un robot-cheval capable de se déplacer sur tous les terrains. Entre innovation technique et science-fiction, cette création interroge sur l'avenir des transports.


Ce projet, baptisé Corleo, combine robotique avancée et motorisation à hydrogène. Présenté lors de l'Exposition universelle d'Osaka, il vise à repenser la mobilité tout-terrain, bien que sa commercialisation ne soit pas prévue avant... 2050.

Une conception inspirée par la nature

Corleo s'appuie sur quatre pattes articulées, reproduisant les mouvements d'un félin ou d'un cheval. Ces membres mécaniques, équipés de sabots antidérapants, lui permettent d'évoluer sur des surfaces accidentées.

Le robot intègre des systèmes d'IA pour identifier les obstacles et adapter sa trajectoire. Des capteurs analysent en temps réel le terrain, tandis qu'un tableau de bord projette des indications lumineuses pour guider le pilote.

L'alimentation par hydrogène constitue l'une de ses innovations majeures. Kawasaki annonce une autonomie de 8 à 12 heures pour sa pile à combustible, surpassant les robots concurrents à batteries lithium.

Un projet encore embryonnaire

Malgré des vidéos promotionnelles spectaculaires, Corleo reste aujourd'hui un prototype non fonctionnel. En exposition statique lors de salons, il ne peut encore ni marcher ni transporter de passager.

Kawasaki envisage plusieurs applications, du sauvetage en milieu hostile à la logistique. Toutefois, l'absence de démonstration concrète nourrit le scepticisme. Certains y voient davantage un outil de communication qu'une réelle avancée technologique.

D'autres entreprises, comme Xiaopeng Motors, explorent aussi les robots quadrupèdes. Mais Kawasaki se distingue par son approche ambitieuse, associant mobilité durable et robotique biomimétique.